Пятый срок Путина: За пятый срок

Статус кандидата: Избранный депутат

Биография

62 года, начальник Горьковской железной дороги, действующий депутат Законодательного собрания Нижегородской области.

Родился в гп Паричи, Светлогорский район, Гомельской области, Белоруссия.

В 1985 году окончил Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта, инженер путей сообщения по управлению процессами перевозок на железнодорожном транспорте.

Доктор технических наук.

С марта 2011 г. – депутат Законодательного Собрания Нижегородской области. Избран по 24 Семёновскому избирательному округу. Закрепленные районы: Варнавинский, Воскрсенский, Ковернинский, Краснобаковский и городской округ Семёновский.

Входит в состав следующих комитетов ЗСНО:

  • Комитет по транспорту и дорожному хозяйству;
  • Комитет по экономике, промышленности и поддержке предпринимательства;
  • Комитет по бюджету и налогам.

Женат, есть сын.

zsno.ru

Позиция кандидата по переизбранию Путина на 5 срок:

Поддерживает политику партии власти и Владимира Путина

Связь кандидата с Единой Россией:

Член партии

nnov.er.ru

Поддержка поправок в Конституцию РФ

Поддержал поправки:

«Россия сильна своими традициями, многие из которых и предстоит закрепить в поправках к Конституции».

gudok.ru

Отношение к политзаключенным

Нет информации

Сведения об имуществе и бизнесе кандидата и членах его семьи

Перед выборами в ЗСНО была опубликована информация о доходах кандидатов в депутаты. Так, сообщалось, что Лесун за 2009 год заработал 5,7 млн рублей. На тот момент у него в собственности была квартира площадью 143,7 кв. м и автомобиль TOYOTA Camry.

Будучи депутатом, Лесун данные о доходах не предоставлял.

newsnn.ru

Мотивация к участию в выборах (программа кандидата):

«И в качестве депутата Госдумы, используя имеющийся опыт и знания, хочу приложить как можно больше усилий и возможностей для улучшения жизни людей, на благо Нижегородской области и всей страны», — добавил Анатолий Лесун, комментируя свое решение.

niann.ru

Уровень политической активности в последние пять лет:

Судя по его отчетам, в 2013-2019 гг. он внес в ЗСНО только пять законопроектов. При этом они касаются его основной работы. В 2013-м глава «ГЖД» попросил парламент установить ставки налога на добавленную стоимость в размере 0% по услугам перевозки пассажиров в пригородном сообщении. Депутаты поддержали инициативу Лесуна.

Затем, на протяжении трех лет, согласно отчетам депутата, он не предлагал никаких изменений в нижегородское законодательство. В 2017-м Лесун внес на рассмотрение ЗСНО законопроект о внесении изменений в статью Кодекса РФ об административных правонарушениях, в котором предлагалось установить ответственность за нарушение правил проезда через железнодорожные переезды (штраф в размере пяти тысяч рублей либо лишение водительских прав на срок от одного года до двух лет, при повторном нарушении — на три года).

В 2018 году Лесун предложил внести изменения в бюджет Нижегородской области. А именно увеличить субсидии на компенсацию затрат по оказанию перевозок пассажирским транспортом по тарифам, регулируемым правительством Нижегородской области, на возмещение выпадающих доходов на 487,6 млн рублей.

В 2019 Анатолий Лесун также предложил увеличить субсидии на компенсацию затрат по оказанию перевозок пассажирским транспортом. И второй законопроект — о возможности включения «городских электричек» в систему тарифного меню пассажирского транспорта Нижнего Новгорода.

Отчеты депутата о проделанной работе с 2013 по 2019 годы.

zsno.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.